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外汇投资 柚子返佣网 2021/9/13 6:46:14 22次浏览 0个评论
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由于 疫情使得 很多人为了降低感染风险,更倾向于选择自驾而非公共交通,因此地面交通的燃油 需求 恢复较快。


  这使得 美国汽油零售需求恢复了99%。


  与去年同期相比,驾车 出行的总里程数只减少了9%。


  虽然部分员工仍处于/在家办公/的状态,但毫无疑问,出行需求已经得到恢复。


  同样,在制造业活动早于 预期恢复的情况下,货运柴油需求也基本恢复到疫情发生前的水平。


   油价走强的趋势仍将延续,短期内难以录得进一步暴跌。


  但从另一个角度来看,OPEC+月度恢复 产能的前景依然存在。


  在需求的推动下,美国页岩产能也将加速恢复。


  同时,欧洲疫情和经济前景仍存在不确定性,日本东京奥运会禁止外国游客入境也继续抑制航空旅游需求,这意味着NYMEX油价可能难以像之前机构的乐观预期那样在年内升至80美元水平。


  在概率较大的情况下,NYMEX原油年内 或将继续在55-70美元的范围内波动。


  美联储 巴尔金:美国经济重新开放,更多 就业机会将恢复.美联储巴尔金在虚拟讨论上表示,“ 现在有多余的储蓄,财政刺激为被压抑的需求提供资金,而这些需求 来自于 像我这样的消费者。


   预计经济在春季和夏季会非常强劲,关于 消费者信心的指标已经飙升,随着经济全面复苏,更多的就业机会即将到来。


  ”同时 他也预计消费者价格 压力会出现,但不认为这种压力会持续下去,因为企业缺乏定价权。


  与 大流行前相比,仍有800多万美国人处于失业状态,这也将保持现有工资压力。


  过去的十年 可谓是美国联邦 债务爆炸性增长的十年。


  从 大衰退期间的 预算赤字到特朗普的减税,再到去年和今年大规模的纾困法案,联邦债务一路从5万亿美元膨胀到了21万亿。


  这个数字已经与美国经济的总体量 大体相当,而且预计到2050年,债务还将相当于经济产出的两倍。


  然而,令人称奇 的是,债务猛增并没有导致 通货膨胀面的巨变,当前的和预期中的通胀率依然都在2%左右。


  这让许多 观察家都感到不解,这些 人在过去十年 中也曾经多次警告过通货膨胀即将来袭,但是却一次又一次被证明是错误的。


  
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